Posted on Leave a comment

Pestra pomlad

Končno mi je uspelo spet malo spisati, kako so potekali zadnji tedni in kaj me čaka v prihodnje.

Po treh tednih višinskih priprav na Teidu smo leteli direktno v Belgijo na naslednje dirke. Prva je bila E3, kjer sem bil zadovoljen, opravil delo za ekipo, ampak bil na malo slabši poziciji pred ključnim momentom, kjer se je dirka lomila. Občutek je bil dober in tudi vedel sem, da bo forma šele prišla. Zaradi padca Pera, ki si je zlomil nos, sem moral vskočiti na Gent-Welvegem, dirko, ki je nisem imel v planu. Od starta je bila dokaj umirjena, ampak peloton je vedel, da se bo začela lomiti, ko obrnemo smer, saj je pihal močan veter. Sam sem ravno slekel vse odvečne obleke, se vračal v peloton, kjer je nek kolesar močno zavil desno, mi zapel prednji obroč in me spravil na tla. Močno sem se udaril v glavo, v že zlomljeno koleno in bok. Vedel sem, da je dirke konec, ampak bolečina je čez nekaj ur začela popuščati in ni bilo videti, da bi bilo kaj hujšega. Vse je ostalu po planu, naslednja dirka Dwars door Vlaanderen. Med dirko sem začel čutiti močne bolečine v boku in stegenskih mišicah. Očitno je zaradi močnega sunka in udarca bolečina prišla kasneje in na žalost nisem mogel slediti pelotonu. Vsak obrat pedala me je močno zabolel v mišicah v boku. Ponovni odstop. Tokrat je bil najbolj boleč mentalno, saj nisem vedel, kaj se dogaja. Z ekipo smo se odločili, da naredimo obsežen pregled v bolnišnici. Rentgen in magnetna resonanca sta pokazala, da ni nič zlomljeno in da so vse mišice brez poškodb. Najbolj me je bolelo, ker mi je zdravnik svetoval, naj si čimprej vzamem odmor, da se telo regenerira. S tem smo morali iz mojega programa črtati dirko po Flandriji, največji cilj pomladi. Za glavo je bilo res težko. Več kot en mesec sem bil od doma, opravil zahteven trening kamp na višini … Vse je bilo podrejeno enemu cilju, ki pa je hitro splaval po vodi. Vzel sem si skoraj 10 dni pavze in težave so bile pozabljene. Mentalno sem bil resetiran in pripravljen na treninge za naslednji cilj sezone: Giro d’Italia.

Pred tem sem sem želel oddirkati še dirko po Romandiji, saj bi v nasprotnem primeru minilo preveč časa od zadnje etapne dirke in vem, da je za moje telo samo dobro, če imam pred grand tourom nekaj dirkalnih kilometrov v nogah. Opravil sem dva tedna odličnih treningov in odpotoval v Švico. Na Romandijo sem šel brez pričakovanj, le z željo, da naredim dober teden dirkanja in dvignem kondicijo za Giro.

Z rezultati na Romandiji nisem pretirano zadovoljen. Plan je bil, da sam sebi naredim dirko čim težjo. Zadnji dve etapi sem že videl napredek in noge so bile boljše iz dneva v dan. Najbolj sem razočaran nad kronometrom, saj sem ciljal višje. Pod črto sem zadovoljen, saj sem v noge dobil težke kilometre in sedaj ni več veliko, kar lahko naredim do Gira. Dober počitek in potem akcija.

Po dveh neuspešnih Girih in veliko smole upam, da bo letos šlo brez zapletov. Giro je zame ena najlepših dirk in vedno se rad vračam v Italijo. Motivacija je tukaj, forma tudi, tako da komaj čakam, da se vse skupaj prične! Ci vediamo a Torino 👊🏻

Posted on Leave a comment

Razglednica s Kanarcev

Po uspešnem belgijskem vikendu ni bilo veliko časa za kakršnokoli praznovanje. Dva prosta dneva in že smo odpotovali na višinske priprave na Tenerife – Teide. Tri tedne taborenja pod vulkanom 😂 prvi štirje dnevi so bili namenjeni adaptaciji na visoko nadmorsko višino (2150 m). Tudi treningi so bili večinoma lahki in bolj kratki. Nato pa smo začeli z resnejšimi treningi, dolgimi 4–6 ur. Krajši so bili visoko intenzivni, daljši pa namenjeni le dolgi vožnji in uživanciji, čeprav si po 6 urah treninga že dobro izmučen.

Zaradi napornih treningov je vsak prost dan prišel še kako prav. Po pravici povedano se ravno prosti dnevi malo vlečejo. Ampak v dobri družbi smo vse treninge opravili odlično in mislim, da smo več kot pripravljeni na nadaljevanje dirkanja v Belgiji. E3 bo prva, nato sledi Dwars door Vlaanderen in potem še največja – dirka po Flandriji.

Po uspešnem februarju spet komaj čakam, da izkoristim dobre priprave in vse treninge usmerim v dirke. Mislim, da sem dobil veliko samozavesti in to je včasih še bolj pomenbno kot sama forma.

Po treh belgijskih klasikah bo prvi blok dirk in priprav zaključen. V aprilu nimam planirane nobene dirke. Najprej dober počitek, saj me nato čakajo priprave doma na Giro. Naporen program, ampak ker gre vse tako, kot si želim, preprosto uživam.

Foto: osebni arhiv

Posted on Leave a comment

Zmaga na kockah

Kakšen vikend! Syuk nadaljuje z vrhunskimi predstavami. Na uvodnih dirkah po belgijskih kockah se je Tratnik dan po 34. rojstnem dnevu z zmago na dirki Omloop Het Niuwsblad (OHN) vpisal v kolesarsko zgodovino. Po tem ko je večji del dirke preživel v skupini, ki je za vodilnimi konstantno zaostajala za dobro minuto, se je v zaključnih kilometrih s še nekaj drugimi kolesarji uspel prebiiti v ospredje. Manj kot 10 kilometrov do cilja je poskusil s solo napadom, ki mu je iz manjše skupine favoritov lahko sledil le Nils Politt (UAE Team Emirates). Do cilja sta kolesarila z minimalno prednostjo 10 sekund, kar je poskrbelo za veliko nervoze pri Syukovih navijačih. V zaključnem šprintu je bil Tratnik hitrejši in je ciljno črto prečkal z visoko dvignjenimi rokami. Gre za največji uspeh v njegovi karieri.

Opening wekeend. Res pravi uvod v belgijske klasike. Ni boljšega vzdušja, kot je v Belgiji. Po Algarveju nisem treniral. Bil sem zelo utrujen, tako da sem opravil le en kratek intenziven trening pred odhodom v Belgijo. Izgleda, da mi je počitek dobro del in pred OHN sem se počutil spočitega. Izjemno težka dirka. Stranski veter jo je naredil še težjo. Kot ekipa smo dirko že zelo zgodaj odprli in napadli več kot 100 kilometrov do cilja. Seveda na stranski veter. Prvič mi je uspelo biti v ospredju, drugič pa sem naredil napako in jo plačal tako, da sem ostal zadaj v pelotonu. Ampak nič zato, saj smo imeli v ospredju 5 naših kolesarjev. Z Dylanom sva v ozadju samo kontrolirala druge ekipe in hranila moči, če bi se polovili. Zgledalo je že, da je bila akcija na veter uspešna, saj zaostanek ni in ni skopnel. Nato pa preobrat. Sam sem najprej samo sledil kolesarjem ostalih ekip in kontroliral dirko. Po zadnjem klancu smo bili spet vsi skupaj in za zmago je bilo vse odprto. Dirka je bila težka, stresna in v takih razmerah je težko izbrati pravi trenutek za napad. Začutil sem, kdaj je pravi moment, ko so se vsi pogledali, sam pa sem s hitrostjo priletel iz ozadja. Pridružil se mi je še Nils Politt. Takrat sem zadnjič videl zasledovalno skupino in 2 kilometra do cilja vedel, da bo obračun za zmago potekal med nama. Vedel sem, da je Nils hiter v sprintu, ampak je zadnji kilometer prevlekel sam, do 250 metrov pred ciljem, kar mi je omogočilo super izhodišče za šprint in zmago. Neverjetno. Še vedno ne najdem besed. Vem samo, da smo kot ekipa dirkali fantastično. Imeli smo vse pod kontrolo in tudi po tem ko sem se prebil v ospredje, mi ne bi uspelo brez tako močne ekipe. Vedel sem, da so imeli fantje v ozadju vse pod kontrolo. Tako da še enkrat hvala ekipi! Hvala tudi vsem navijačem, prijateljem in vsem ostalim za čestitke. To je največja zmaga v moji karieri in zelo sem ponosen nanjo.

Drugi del uvodnega vikenda predstavlja dirka Kuurne-Bruselj-Kuurne (K-B-K), ki so jo prav tako slavili v taboru čebel. Ciljno črto je prvi prečkal Wout Van Aert (Team Visma | Lease A Bike), Tratnik pa je tokrat vrhunsko opravil delo pomočnika v prvem delu dirke.

Že naslednji dan nas je čakala nova enodnevna dirka. Telo je bilo utrujeno od prejšnjega dne. Vseeno sem se sfokusiral in dal vse od sebe. Tokrat sem prevzel vlogo pomočnika, saj so fantje iz ekipe zadnje tri tedne pomagali meni. Od štarta sem pokrival pobege, saj smo hoteli, da je dirka težka že od začetka in da se vrstijo poskusi pobega. Po uspelem poskusu sem začel kontrolirati dirko.Ko smo vstopili v bolj hribovit del, sem 20 minut držal zelo visok ritem. Potem so ostali navili močan tempo in omogočili Woutu izhodišče za neverjetnen napad. Res lepa zmaga Wouta. Opening weekend je bil spet odličen. Dvojna zmaga ekipe v dveh dneh. Moram priznati, da sem kar pošteno utrujen po temu bloku dirk in sem nekako vesel, da me sedaj čakajo priprave na višini, da si malo odpočijem in pripravim za drugi del dirkanja v Belgiji, kar že komaj čakam. Ampak najprej malo uživancije po teh uspehih 😊

Posted on Leave a comment

Uspešen začetek sezone

Tratnik je letošnjo sezono začel v stilu. Izkazal se je že na prvi enodnevni dirki po Murciji, kjer je zasedel odlično 2. mesto. Na vzponu pred ciljem je napadel iz manjše skupine kolesarjev in se podal v beg za vodilnim O’Connor-jem (Decathlon AG2R La Mondiale Team), ki je ciljno črto prečkal slabo minuto pred Janom. Sledila je še klasika Jean s številnimi makadamskimi odseki, na kateri je slovil Oier Lazkano (Movistar Team), Tratnik pa je v cilj prikolesaril kot tretji. Tehnične težave kapetana čebel so med dirko botrovale spremembi taktike, kar je Syuk dobro izkoristil.

“Kaj naj rečem. Izjemen začetek sezone. Že preden sem odpotoval na prve dirke, sem vedel, da sem dobro pripravljen, saj so bile številke na treningih izjemne. Lahko tudi rečem, da to ni bil plan, ampak forma je avtomatsko prišla. Treniral sem, ampak nisem pretiraval. Tako da sem zaradi tega še bolj vesel, saj nisem prenatreniral. Obe enodnevni dirki, Murcia in Jean, sta bili zelo zahtevni. Dal sem svoj maksimum in več ni bilo dosegljivo. Še posebej na Jean, kjer so tehnične težave Wouta malo spremenile taktiko v zaključku. Izničili smo škodo in vseeno prišli na podium.”

Sledila je prva etapna dirka v tej sezoni, dirka po Algarve. Tratnik je dobil priložnost za dirkanje na čim boljšo uvrstitev v skupni razvrstitvi. Razgibana dirka, s ciljnimi vzponi, kronometrom in šprinterskimi zaključki je ponujala veliko možnosti za uspeh. Syuk se je tudi tokrat odrezal več kot odlično in dirko v skupnem seštevku zaključil na 3. mestu, za zmagovalcem Remcom Evenepoelom (Soudal – Quick Step) in Danielom Martinezom (BORA – hansgrohe).

“Na dirki po Algarve mi je ekipa pustila proste roke, da poskušam z dobro uvrstitvijo v skupni razvrstitvi. Nihče ni nič pričakoval, tudi sam ne, saj je minilo že nekaj let odkar sem dirkal na generalno razvrstirev. Ampak sem že po drugi etapi videl, da lahko posežem visoko. Ključen je bil kronometer, kjer ni bilo prostora za napake in izgubo časa. Verjetno sem odpeljal enega boljših kronometrov v karieri. Mogoce 10. mesto ni ravno izjemen rezultat, ampak v sekundah do 5. mesta nisem veliko izgubil. Tudi to mi je dalo veliko motivacije, da obdržim 3. mesto oziroma, da poskušamo v zadnji etapi z napadi oslabiti ostale ekipe. Wout se je žrtoval in opravil izjemno delo, saj je s svojim napadom dal ostale ekipe pod pritisk. V ozadju so se morali kar dobro potruditi, da so beg ulovili. Na zadnji klanec pa je bilo vse odvisno od mene. Čim hitreje do cilja. Sepp je opravil odlično delo, da je ostal z mano in izničil napade drugih kolesarjev. Zadnjih 300m nisem moral odgovoriti na napad Remca in Martineza. Sam s sabo sem borbal do cilja.

Kaj naj rečem, izjemen izkupiček prvih dirk. Ko sem dobil priložnost, da sem leader, sem to izkoristil in vesel sem, da mi je ekipa dala to priložnost. Hvala za vso pomoč ekipnim kolegom, ki so me podpirali in verjeli vame. Sedaj sledi nekaj dni počitka in že kmalu se spet vidimo v Belgiji.”

Posted on Leave a comment

2024

Pa smo zakorakali v novo leto 2024. Od zadnjega zapisa, se je kar veliko zgodilo, še posebej ker sem se zadnjič oglasil v off sezoni, kjer sem resnično užival čas brez kolesa, zaposlen z drugimi aktivnostimi.

Nekje sredi novembra sem začel nazaj z resnimi in strukturianmi treningi za sezono 2024. Seveda nisem še pretiraval, saj sem vedel, da je do prve dirke še dovolj časa. Pridno in počasi sem nabiral kilometrino, ampak prav tako treninge okrasil z nekaj intenzivnimi intervali, šprinti, kdaj pa kdaj pa tudi kakšno daljšo vožnjo. V decembru smo se prvič dobili z ekipo na trening kampu v Španiji. Tam smo preživeli krasnih 9 dni, kjer smo poleg treninga imeli tudi polno drugih obveznosti. Čas med trening kampom je hitro minil, lepo je bilo videti stare in nove klubske člane, osebje in celotno ekipo na enem mestu. Po uspešnih pripravah, smo se ustavili še na Nizozemskem, kjer smo imeli uradno predstavitev ekipe in predstavitev novih sponzorjev in dresa. Dres mi je zelo všeč, saj je preprost in ne preveč pisan. Vsekakor viden na cesti, kar je trenutno zelo pomenbno in varno.

Po potovanjih po Evropi sem božični čas in novo leto preživel v Sloveniji. Na žalost sem ravno v temu času zbolel in nisem imel kaj veliko od praznične pojedine in druženja. Tudi treninge sem moral izpustiti. Na srečo je tak prisilni počitek še prav prišel, saj sem v januarju videl, da sem nekako še bolje pripravljen. Ko sem lahko začel nazaj trenirati, je vse skupaj postalo 100% resno. Trening, počitek, prehrana in na splošno celoten življenski slog posvečen kolesarstvu. Dnevni trenigi trajajo trenutno med 4 do 6 ur in pol, od visoko intenzivnih, do nizko intenzivnih in dolgih voženj. Že od oktobra redno tudi tečem in tek uvrščam med program treninga. Še posebej, da krepim koleno, ampak prav tako za dušo in lep začetek dneva.

Sedaj me čaka še nekaj dni doma, nato se pa moja sezona začne z dirko po Murcii. Nadaljujem z Jaen Classic, Volta Algarve, Omloop Het Nieuswsblad, Kuurne-Brussels-Kuurne, višinske priprave na Teidah, E3, Dwars door Vlaanderen, Tour of Flanders in nato grande finale: Giro d’Italia in Tour de France. Upam tudi na uvrstitev na olimpijske igre. Temu bo potem logično sledil počitek 🙂

Program dirk in priprav je izjemno natrpan in na papirju tudi pshihično težak. Ampak sem bil izjemno vesel, ko sem izvedel kaj dirkam in komaj čakam, da se vse skupaj začne. Zimsko obdobje traja že nekaj časa, forma je dobra, tako da bi rad vse skupaj testiral na prvih dirkah. Do takrat pa še nekaj težkih treningov in počitka.

Posted on Leave a comment

Off sezona

Pa je konec. Konec sezone 2023 in konec off dni 😫😂 Čeprav smo še 2023, so se priprave za 2024 že pričele.  Po zadnji dirki (Lombardiji), sem si vzel 5 tednov odmora. Ne čisto brez kolesa, bil sem še vedno aktiven. Počitnice sem preživel v Singapurju in na Japonskem, kjer sem združil prijetno s koristnim in oddirkal še dva kriterija. “Dopust” v Aziji mi bo ostal v zelo lepem spominu. Videl sem veliko novih krajev, spoznal zanimive ljudi in počaščen sem, da vidim toliko strastnih navijačev tudi na drugi strani sveta. Celotna organizacija kriterijev je bila vrhunska in zares sem užival v teh dveh dogodkih. Kljub temu pa smo imeli dovolj časa, da smo si ogledali se kakšne znamenitosti oziroma uživali v prostem času, dobri kulinariki in druženju.

Če na hitro pogledam sezono 2023, moram reči, da je bila polna novih izzivov, vzponov in tudi padcev. Zame verjetno najbolj uspešna sezona, čeprav rezultatsko ne ravno pri vrhu. Uspešna zaradi tega, ker sem naredil še en korak naprej. Vse številke so bile najvišje v celotni karieri in v novi ekipi sem naredil velik korak naprej. Mogoče lahko rečem, da sem to sezono pričel s čisto drugim programom treninga. Več poudarka smo namenili prehrani in višinskim pripravam. Vse to mi je pomagalo, da sem lahko napredoval. S tega vidika sem s sezono izjemno zadovoljen.

Imel sem tudi veliko smolo s poškodbo kolena, ampak mi je uspelo priti do časa nazaj v formo in bil sem izbran v ekipo za Vuelto. Maj in junij sta bila psihično zelo težka meseca, saj se mi je pred Girom vse podrlo. Ampak nisem obupal in namesto, da bi se smilil sam sebi, sem svojo energijo usmeril v iskanje rešitev kako priti čimprej nazaj, seveda še močnejši. Ko so mi zdravniki rekli, da je mogoče sezone zame že konec, da bo rehabilitacija predolga, sem bil odločen, da jim dokažem, da se motijo. V teh dveh mesecih sem vložil izjemno veliko truda v celotno rehabilitacijo, treninge, fizioterapijo,… ampak na koncu se je ves trud poplačal. Tako da ja, zadnji del sezone je šel kot po tekočem traku. Po Lombardiji sem bil mogoče malo razočaran, ker jeto pomenilo konec sezone (letos sem bolj malo dirkal😊), ampak sem shranil motivacijo za 2024 😜

Priprave na novo sezono so se pričele. Mentalno in fizično sem spočit, tako da sem komaj čakal, da lahko pričnem s prvimi treningi. Trenutno sicer se v nižjih obratih, ampak bomo iz tedna v teden stopnjevali ure in intenzivnost. Za konec bi se rad zahvalil družini, ekipi, vsem navijačem in prijateljem za izjemno podporo skozi celotno sezono ✌🏻

Foto: osebni arhiv

Posted on Leave a comment

La Vuelta – drugi teden

Drugi prosti dan. Moram reči, da sem ga izjemno vesel. Bilo je kar intenzivno dirkanje, še posebej zadnje tri etape. Kronometer sem si vzel kot aktivacijo pred etapami, ki so prihajale. Že takoj po kronometru smo imeli kratko etapo, z zaključnim kratkim klancem, ampak se ni zgodilo nič posebnega. Ubežniki so obračunali za zmago, peloton z GC kolesarji pa varno in brez pretresov do cilja. Tam sem videl, da se še vedno dobro počutim, saj sem bil vedno ob naših kapetanih do cilja. Nato je sledila ravna etapa, kjer smo brez težav prišli v cilj. Potem pa smo imeli na sporedu dve izjemno težki etapi, kjer smo vsi vedeli, da bo težko od štarta do cilja.

Etapa na Tourmalet je bila brez metra ravnine in od štarta do cilja je bil tempo ubijalski. Žal je Jonas dobil defekt na prvem dolgem spustu, pred klancem Aubisque, ki velja za zelo težak klanec in vedeli smo, da bo tempo na ta klanec visok. Moral sem se ustaviti in počakati Jonasa na spustu ter ga pripeljati nazaj v glavnino oziroma v ospredje pelotona. To je bil kar projekt, saj je bil peloton raztegnjen in v spust je zelo težko priti v ospredje. Na srečo je imel spust nekaj ravnih odsekov, tako da sem lahko tam prehitel glavnino in Jonasa do pod klanca pripeljal v prvo četrtino pelotona. Ker sem potrošil kar nekaj energije in ker pobeg še ni bil izoblikovan, sem vedel, da bo zame zelo težko na ta klanec. 15 minut sem še držal stik, nato pa eksplozija v nogah. Enostavno ni bilo več moči in izgubil sem stik s pelotonom. Delo opravljeno, Jonas je bil nazaj v pelotonu in ostali fantje, predvsem Robert so opravili izjemno delo in etapo smo zaključili z zmago Jonasa, Sepp na drugem in Primož na tretjem mestu. 100% izkupiček naših GC kolesarjev.

Tudi naslednji dan ni bil nič kaj lažji. Od štarta so se vrstili napadi in do prvega klanca se je izoblikovala ubežna skupina. Sami smo želeli kontrolirati dirko, ampak je UAE vzel etapo v svoje roke. Na prvi klanc so narekovali visok tempo, kjer sem se odlično počutil, brez problema držal stik s prvimi 40 kolesarji, ampak me je v spustu ustavila tehnična okvara. Počila mi je špica na feltni in moral sem ustaviti ter počakati avto, da sem menjal kolo. Ker je bilo veliko skupin kolesarjev, tudi avtomobila ni bilo za nami. Vedel sem, da prve skupine ne bom več videl, saj sem bil preveč v odzadju. Ekipa je spet opravila odlično delo in vsi smo bili veseli, tudi sam, ker sem videl, da se odlično počutim, le nekaj sreče potrebujem, da ostanem dlje s prvo grupo.

Zadnja etapa pred prostim dnem je bila pisana na kožo ubežnikom in vedeli smo, da bo veliko napadov. Ampak nismo mislili, da jih bo toliko. Zvrstilo se je izjemno veliko napadov, tudi GC kolesarji so nas napadali in vse skupaj je bilo daleč od lahke etape. Z ekipo smo odlično sodelovali, izmenjevali delo za pokrivanje pobegov in tako rečeno imeli vse pod nadzorom. Pobeg je spet obračunal za zmago, sami pa smo v cilj prišli varno in brez težav. Utrujeni, ampak veseli, saj smo dočakali drugi prosti dan. Prosti dan sem spet preživel umirjeno, imel dober spanec, opravil regeneracijo 1h30min z nekaj kratkimi intervali, da telo ne zaspi. Nato pa počitek in priprave na nov teden, kjer se bo odločilo kdo bo zmagal to Vuelto. Do sedaj sem se počutil odlično, kot ekipa se odlično razumemo, imamo vse pod kontrolo in komaj čakam nov teden.

Posted on Leave a comment

La Vuelta – prvi teden

Končno je prišel zaslužen prosti dan. Moram reči, da je bilo prvih 9 etap zelo težkih in nepredvidljivih, ampak sem užival v vsakem kilometru dirke. Res smo izkusili vse. Od sonca, dežja, neviht, spolzkih cest in vetra. Skupaj smo šli čez vse ovire in  do prostega dneva uresničili naše cilje. Sepp je zasluženo v majici vodilnega, Primož in Jonas pa prav tako pri vrhu.

Ekipni kronometer je bil res stresen. Spolzke ceste, tema in visoke hitrosti. Bilo je tudi nekaj nevarnih ovinkov in ves čas smo vozili na limitu. Še posebej je težko, ker moras slediti sotekmovalcu spredaj in zaupati. Tudi sam moraš prevzeti veliko odgovornosti, da ne odpelješ ovinka prehitro. Vse je potekalo super, Jonas je žal imel defekt in smo ga morali čakati. Na koncu smo bili samo srečni, da smo pripeljali skozi cilj v enem kosu.

Sam sem izjemno zadovoljen s pripravljenostjo. Vse poteka kot sem si zadal. Še več kot odlično, glede na to, da še nekaj mesecev nazaj nisem mogel niti hoditi, kaj šele razmišljati o dirkah. Nisem zelo utrujen, ampak prosti dan bo prišel zelo prav. Prihajajo zelo težke etape in potrebno bo veliko dela in truda. Upam, da bo vreme v naslednjih etapah boljše.

Na Vuelti skrbim predvsem za Jonasa in Primoža. Nosim bidone, pazim na pozicije pred ključnimi momenti dirke in poskušam z njima zdržati čim dlje. Kdaj ostanem zraven dolgo časa, kdaj pa porabim veliko energije že v začetku dirke, tako da je težko biti zraven potem še v finalu. Vzdušje v ekipi je odlično. Res se dobro ujamemo in vsak odlično opravlja svoje delo. To se vidi tudi na naših rezultatih. Res mi je v užitek dirkati in vse skupaj pomaga, da se odlično počutim med dirko. Res uživam.

Včerajšnja etapa je bila zelo stresna. Vedeli smo, da bo pihalo in kot ekipa smo se odločili, da ne bomo čakali in smo takoj sprožili akcijo. Vedno je bolje biti spredaj kot loviti zadaj. Glede na to, da je bil teren hribovit, smo vsi pomočniki potrošili res veliko energije, da so naši v ospredju in da so se vedno v igri za rdečo majico. Nervozen dan, ampak za našo ekipo uspešen.

Dnevi na dirki so sicer še kar natempirani in se po špansko končajo pozno. Zjutraj najprej spijem kavo, nato v miru pozajtrkujem in že kmalu sledi transfer z ekipnim avtobusomm na štart. Transferji do štarta in po etapi so dolgi. Med eno uro do uro in pol. Tako na avtobusu preživimo tudi po tri ure na dan. Sledi ekipni sestanek in dirka. Po dirki tuš, transfer do hotela. Tam pa potem masaža in pozna večerja, po navadi med deveto in pol deseto uro. Nimamo veliko časa za druge stvari. Sam po navadi začnem gledati še kakšen film/serijo, da se uspavam.

V prihajajočem tednu so na sporedu že zelo težke etape. Kronometer si bom vzel na easy, da naberem čim več moči za pomoč našim leaderjem. Teden bo zagotovo težak, ampak po pravici povedano, komaj čakam. Samo, da bo sonce in bo super teden. 😎

Posted on Leave a comment

Vamos!

Po uspešnih, intenzivnih in utrujajočih pripravah v Tignesu, je le napočil čas, da (končno) zaključim s treningi, se osredotočim na regeneracijo in vse misli preusmerim v dirke. Že 4 dni po pripravah sem odpotoval v Španijo, na dirko po Burgosu. Po pravici povedano, sem bil kar živcen, saj je minilo kar nekaj časa odkar sem nazadnje dirkal. Živčen v smislu ali se bom še znal voziti v pelotonu 😊 Strah je bil zaman in hitro sem padel v ritem. Vse skupaj je drugače, kot če štartaš novo sezono po dolgem premoru. Tukaj se je zgodila nesreča in vedno še kdaj potem pomisliš na najslabše. Dirka po Burgosu mi je služila kot nek test in še zadnje priprave za dvig forme. Imel sem nekaj nihanj v etapah. Na prvi, ekipnem kronometru in v četrti, sem se počutil več kot odlično. V tretji in zadnji etapi pa sem še čutil, da potrebujem nekaj ritma pred tako rečeno (novim) glavnim ciljem sezone – Vuelta a Espana. V vsaki etapi sem dal vse od sebe in telo potiskal do limita, da se je navadilo na dirkalni ritem in vročino. Ob tem sem ves trud preusmeril v pomoč Primožu, da je osvojil dirko.

Na dirki sem se počutil kot otrok, ki je dobil prvo kolo. Večkrat sem pomislil na besede zdravnikov, fizioterapevtev, ko so rekli, da bo rehabilitacija dolga. Tri mesece nazaj sem se sploh prvič usedel nazaj na kolo. Bolečine v kolenu so bile prisotne nekaj časa in težko je bilo narediti trening. Ko sedaj gledam nazaj, si mislim, da ni bilo tako težko kot je sprva zgledalo. Vložil sem ogromno truda, verjel da lahko pridem nazaj še letos in trenutno se vse obrestuje. Bom na štartu Vuelte, kjer bom naredil vse kar je v moji moči, da osvojimo zmago.

Že to, da bom na startu, je zame velik dosežek. Ekipa je izredno močna in da sem bil izbran v to  osmerico, mi veliko pove o zaupanje ekipe vame. Potrudil se bom po mojih najboljših močeh, da naredim kar mi je naročeno. Zelo sem hvaležen, da sem nazaj. Bo, kar bo. Če bom ciljno črto prečkal in ob tem vedel, da sem naredil vse kar sem lahko, bom vesel in srečen. Srečen sem že sedaj, ko lahko pripnem številko in zavrtim pedala v Barceloni. Vamos!

Foto: Cor Vos, Zlikfix Photo

Posted on Leave a comment

Razglednica iz Tignesa

Priprave v Tignesu potekajo odlično. S fanti se zabavamo in res veliko treniramo. Tudi preko 30 ur na teden, vse od visoko intenzivnih treningov, do dolgih voženj, tudi po 7 ur. Vreme nam je naklonjeno, imamo srečo, da imamo dež le na proste dneve, kar nam ne prekriža načrtov glede priprav in planiranja treningov.

Prvi teden je bil težak, saj se je telo moralo aklimatizirati na visoko nadmorsko višino. Ampak sem preživel in čutim kako iz dneva v dan napredujem. Zadnji treningi so bili že odličen pokazatelj, da forma ni daleč od najboljše. Potrebno bo še nekaj dela, ampak imam še nekaj časa, da bom res 100%. Dnevi hitro minevajo, večina časa treniramo, tako da v prostem času ne ostane veliko energije za ostalo. Ekipa odlično poskrbi za vso potrebno regeneracijo, od masaž do odlično pripravljenih obrokov. Tako da se lahko res sfokusiramo samo na treninge. Rahlo sem že utrujen, ampak ni več veliko do konca trening kampa. Po teh pripravah bo potrebno dobro spočiti in regenerirati, saj bo kmalu čas za prvo dirko po poškodbi in to je Vuelta Burgos 😎

Spominjam se, ko sem si po padcu rekel, da si vzamem to poškodbo kot motivacijo, da se poskušam čimprej vrniti na dirke. Vse to se sedaj uresničuje. Bili so težki dnevi ležanja na kavču in potem fizioterapij in treningov, tako v telovadnici kot na kolesu – ampak vse trdo delo se sedaj obrestuje. Iz te situacije sem se veliko naučil in postal sem psihično še močnejši. Kako sem pripravljen, bomo lahko videli že prav kmalu. Komaj čakam! Po pravici povedano, sem tudi že malo naveličan vseh treningov in sedaj je res že čas, da pripnem številko nazaj 🤝🤗

Foto: osebni arhiv in Team Jumbo Visma